SET: PRO TEC DPFC 375ml P6171 + DCC 400ml P2985

Der Hochleistungsreiniger für Dieselpartikelfilter ist eine spezielle Diesel-Additivlösung die als Regenerationshilfe für Dieselpartikelfilter - Systeme zum Einsatz kommt. Die wirtschaftlichste Art der Partikelfilter - Erhaltung und Reinigung. Das Produkt ist in allen Dieselmotoren einsetzbar und mit allen Dieselkraftstoffen mischbar.

Vorteile:
- permanente und vollständige Filterreinigung während des Fahrbetriebes
- keine Ein- und Ausbau, keine Standzeiten, keine Störungen
- verreingert die Zündtemperatur des gesammelten Rußes im Dieselpartikelfilter
- keine Entstehungvon Sekundär-Emissionen 

Anwendungsbereich:
alle Diesel mit Rußpartikelfilter

Anwendung:
Dem Kraftstofftank vorm Volltanken zugeben, 375ml reichen für 60-80 Liter Diesel, Einwirkung während der Fahrt, Anwendung reicht für 3 Monate, Achtung: Nicht überdosieren !!!
Nicht für Fahrzeuge mit elektronisch gesteuerten Additiv-Tank-System zur Filter-Regeneration geeignet z.B. Citroen, Peugeot !!!

DCC

Der Reiniger löst und entfernt alle im Partikelfilter/ Katalysator befindlichen Rußrückstände und Verschmutzungen ohne Demontage. Leistungseinbußen oder Störungen, die durch verschmutzte Partikelfilter/ Katalysatoren hervorgerufen werden, sind rückstandslos beseitigt.
Durch die Reinigung wird die vollständige Funktion des DPFs/KATs wieder hergestellt.

Das Produkt eignet sich auch optimal zur AGR-Ventilreinigung.

- Löst und entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im Dieselpartikelfilter/Katalysator
- Reinigung ohne Demontage
- Verdampft rückstandsfrei
- für Diesel- und Benzinmotoren geeignet.

Verwendungszweck:
Reinigung des Dieselpartikelfilters/Katalysators

Application:
Wichtig: Motor muss betriebswarm sein! Dose vor Gebrauch ca. 1 min. kräftig schütteln!

Temperatur-, Drucksensor oder Zugangsöffnung am DPF/Katalysator demontieren und die Sonde über die Öffnung einführen. In Intervallen zu je 5 Sekunden wird der Reiniger mittels Sonde in den Partikelfilter/Katalysator eingesprüht bis sich dieser vollständig mit Schaum gefüllt hat. Sonde herausnehmen und Öffnung wieder verschließen. Während der Anwendung werden die Ablagerungen gelöst und verteilen sich im Partikelfilter/Katalysator.
Anschließend die Regeneration per Werkstatttester einleiten. Fehlerspeicher abfragen und ggf. vorhandene Fehler löschen. Danach eine Probefahrt von ca. 20 min durchführen.

DPF/Catalyst Cleaner ist bei allen geschlossenen Partikelfilter-Systemen anwendbar. Vor der Reinigung Ölstand prüfen. Bei Ölverdünnung durch Diesel unbedingt Ölwechsel durchführen.

Bei Benzinmotoren empfehlen wir die Zugabe von PRO-TEC OXICAT (P1180) anstatt P6171.

Einwirkzeit:
ca. 10 Minuten

Verbrauch:
Eine Dose ist ausreichend für eine Anwendung/Partikelfilter/Katalysato

Lieferumfang:
1 Dose 400ml DCC Super Clean incl.  Einfüllschlauch
1 Dose 375ml DPF Super Clean incl. Aufschraubtrichter für saubere Einfüllung

PRO-TEC * PROTEC * PRO TEC